ABS hører til bremsesystemet, og styretøjet og trækstangens kugleled hører til styremekanismen.Derfor bliver ABS ikke følsomt, hvis du skifter styrearmen.De er forskellige strukturelle komponenter.Der vil være unormale lyde, når rattet er på plads, uanset hvor eller hvornår køretøjets hastighed ikke overstiger 20 kilometer i timen.At dreje på rattet er løst eller at dreje på rattet er tungt Meget svært.En typisk boosterpumpe svigter, omdrejningsretningen er svær, og omdrejningsretningen vil være særlig tung under kørsel.På nuværende tidspunkt kan styresystemet på biler groft opdeles i mekanisk styretøj, mekanisk hydraulisk servostyringssystem, elektrohydraulisk servostyringssystem og elektrisk servostyringssystem.
På nuværende tidspunkt er de fleste nye modeller udstyret med elektrohydrauliske eller elektriske servosystemer, mens mekaniske styretøj gradvist er blevet elimineret.Forholdsregler for vedligeholdelse af mekanisk styretøj: Ved kørsel på ujævn vej, sænk farten for at reducere belastningen på styretøjet.Sørg for at kontrollere status for beskyttelseshylstrene på begge sider af styretøjet og beskyttelseshylstrene, der er forbundet med den øverste universale vandrette aksel på styretøjet.Skader på kappen er den vigtigste faktor, der fører til tidligt slid og beskadigelse af styretøjet.Efter at kappen er beskadiget, trænger vand, støv og sand ind i styretøjet gennem den beskadigede del, hvilket ødelægger tandstangens fedtfilm og forårsager korrosion og unormalt slid på styretøjet.Fedt vil gradvist blive snavset og forringet under brug, hvilket reducerer smøreevnen;samtidig vil materialet under slid gradvist stige, og fænomenet med abrasivt slid bliver mere og mere alvorligt, hvilket vil forværre sliddet på styretøjet.
Styretøjet har dårlige driftsforhold og tung belastning, så der skal bruges specialfedt.Under brug vil frigangen til styretøjet gradvist øges.Hvis ratafstanden er for stor, skal styretøjet kontrolleres.Hvis tandstangen er unormalt slidt og meget slidt, skal styretøjsenheden udskiftes.Vedligehold ikke styretøjet i en vejbutik med dårligt udstyr og lavt teknisk niveau.Forkert justering af styretøjet vil forårsage blokering, bringe kørsel og personlig sikkerhed i fare.Udvidede data: bilens styretøj, også kendt som styretøj og styretøj, er den vigtigste komponent i bilens styresystem.Dens funktion er at øge kraften, der overføres fra rattet til styretransmissionsmekanismen og ændre retningen af kraftoverførsel.
Bilens styretøjs uønskede konsekvenser: Retningsafvigelse: Ved kørsel mærker bilen, at bilen automatisk vipper til den ene side, og rattet skal holdes fast for at opretholde en oprejst køreretning.Årsagerne er: venstre og højre dæktryk er ikke ens;individuelle bremsesko ridser bremsenavet, eller det ene hjulhusleje er for stramt;individuelle bladfjedre er brudt, og elasticiteten af stålpladerne på begge sider er ujævn;forakslen eller rammen er bøjet;forhjulene er forkert justeret eller på begge sider Akselafstanden er ikke ens;mellemrummet mellem styrestangens kongebolt og bøsningen er forskellig fra venstre mod højre, eller spændingsjusteringen af kugleleddene på begge sider af trækstangen er forskellig;lastbilen er ujævn.Retningssving: Når bilen kører, føles det, at de to forhjul svinger fra side til side, og rattet er svært at få fat i.Årsagen er: trækstangens kuglehoved er justeret for løst, det frie slag på rattet er for stort;indgrebsspalten mellem styretøjets rulle og snekken er for stor;mellemrummet mellem de øvre og nedre lejer af ormen er for stort;mellemrummet mellem styrestangens kongestift og bøsningen er for stort;forhjulsdækslets lejesamling Løs eller overdreven svingning af forhjulsfælg;unøjagtig forhjulspositionering.
Styreknoerne, kaliberne og styreknoerne produceret af Yuhuan Chuangyu Machinery gør bilen mere adræt, kraftfuld, ikke kun smuk, men også nem at dreje, velkontrolleret og kan beskytte vores liv.
Indlægstid: 11-november 2021